El CCGT fue creado como un proyecto paralelo por Christian y los ingenieros de Koenigsegg. Cuando Christian empezó a construir y diseñar el primer prototipo CC, las carreras siempre formaron parte del panorama general. Por ello, Christian estudió el reglamento del ACO de Le Mans y se aseguró de que su coche cumpliera los requisitos de una de las categorías de carreras más interesantes de la época: la clase GT1.
Según el reglamento de Le Mans del ACO de la época, un coche participante no podía ser más ancho de 2 metros y el cockpit tenía que cubrir al menos el 70% de la anchura del coche. Christian diseñó el CCGT exactamente según estas especificaciones para convertirlo en la base perfecta de un coche GT1.
El CCGT fue un proyecto paralelo en el que se trabajó durante las pausas de desarrollo y producción, por lo que el primer prototipo tardó varios años en completarse. Se basaba en un Koenigsegg CCR, pero incluía algunos componentes del CCX, en particular los faros delanteros.
El resultado fue abrumador. El coche era extremadamente rígido, pesaba menos de 1.000 kg (sin lastre, necesario para cumplir el peso mínimo de 1.100 kg de la categoría) y generaba más de 600 kg de carga aerodinámica. El motor V8 atmosférico de 5,0 litros producía 600 CV, el máximo de la categoría. Las pocas personas que han conducido el CCGT dicen que se conduce como un sueño y que habría sido muy competitivo.
¿Por qué nunca compitió el CCGT? Dos meses después de que Koenigsegg empezara a probar el CCGT, el ACO y la FIA cambiaron el reglamento de la clase GT1. Ya no se permitían los monocascos de fibra de carbono y el número mínimo de producción pasó de un total de 20 coches en varios años a 350 coches al año. Estas nuevas normas supusieron un final prematuro para el Koenigsegg CCGT.
5.0L NA V8
ECU Nira, 32 válvulas
Magnesio 6 velocidades
1100 kg
100L
Cerámica de carbono de 362 mm
Renn-Pushrod
Cd 0,297
Monocasco de carbono
Carbono
5.0L NA V8
ECU Nira, 32 válvulas
Magnesio 6 velocidades
1100 kg
100L
Cerámica de carbono de 362 mm
Renn-Pushrod
Cd 0,297
Monocasco de carbono
Carbono
