Las mejoras incluían: fibra de carbono visible en el capó delantero y el parachoques, nuevas aletas laterales delanteras, un sistema de escape aerodinámico completamente nuevo y una mayor potencia del motor con un límite de revoluciones más alto.

El Agera R también supuso el debut del sistema de frenos de pistones cerámicos propio de Koenigsegg.
En 2011, el Agera R estableció un nuevo récord mundial de desplazamiento de 0 a 300 km/h y vuelta a 0. El tiempo de 21,19 segundos sólo fue batido por el Koenigsegg One:1 en 2015.

Koenigsegg fue el primer fabricante de hipercoches que dio pasos hacia una tecnología respetuosa con el medio ambiente en 2007 con el modelo CCXR de bioetanol. El Agera R sigue este camino con un sistema mejorado de gestión del combustible y del motor que le permite funcionar con gasolina de 95 octanos, biocombustible E100 o cualquier mezcla intermedia. El sistema de gestión del motor reconoce la mezcla de combustible y ajusta el funcionamiento del motor en consecuencia.
El sistema de combustible del Agera R tiene una capacidad de flujo suficientemente alta para producir 1140 CV y 1200 Nm de par con biocombustibles E85 y E100. Como estos biocombustibles contienen menos energía por volumen que la gasolina convencional, el sistema tiene que hacer frente a un caudal equivalente al de un motor de gasolina de 2.000 CV, lo que significa que el sistema de combustible de retorno cero del Agera R era el más potente de cualquier coche de producción del momento.
Como la gasolina de 95 octanos tiene un octanaje inferior al del etanol E85, la potencia se reduce a 960 CV y 1100 Nm de par, ya que la presión de sobrealimentación y el momento de encendido se adaptan a las características del combustible.
La entrega de potencia del Agera R se ha mejorado gracias a un turbocompresor rediseñado con una nueva configuración y nuevos materiales. Esto redujo la interecia en la rueda de la turbina y el eje, mejorando la respuesta y el rendimiento de primera línea.
5.0L V8, 1140 CV
0-100 km/h en 2,8 seg.
Doble embrague de 7 velocidades
Cerámica, pistón 6/4
cw 0,33-0,37
19 “/20”, Michelin
4293×1996×1120 mm
Seguridad
Fibra de carbono, 1330 kg
80 litros
RWD
5.0L V8, 1140 CV
0-100 km/h en 2,8 seg.
Doble embrague de 7 velocidades
Cerámica, pistón 6/4
cw 0,33-0,37
19 “/20”, Michelin
4293×1996×1120 mm
Seguridad
Fibra de carbono, 1330 kg
80 litros
RWD