Die LEDs lassen das gesamte Lampencluster funkeln und glänzen, als wäre es mit Diamanten besetzt. Es gibt cool – und dann gibt es Koenigsegg-cool.
Der Regera wurde speziell als luxuriöse Megacar-Alternative zu Koenigseggs traditionellen, extremen, leichten, rennähnlichen, straenzugelassenen Fahrzeugen entwickelt. Er kombiniert einen leistungsstarken V8-Biturbo-Verbrennungsmotor mit drei Elektromotoren und modernster Batterietechnologie – basierend auf dem neuen Antriebssystem namens Koenigsegg Direct Drive.
Während traditionelle Koenigseggs schon immer überraschend praktisch waren und über Komfort- sowie Ausstattungsmerkmale verfügten, lag unser Hauptaugenmerk stets darauf, die schnellsten Autos der Welt zu bauen. Der Regera führt diese Tradition fort – mit innovativer Technologie, die atemberaubende Geschwindigkeit, höchsten Komfort und ein einzigartiges Direct Drive-Fahrerlebnis vereint.
Das Direct Drive-Getriebe des Regera liefert atemberaubende Leistung und zugleich eines der sanftesten Fahrerlebnisse, das man sich vorstellen kann. Es ist ein echter Jekyll und Hyde – ein Auto, das sich vollständig an Ihre Stimmung anpassen kann.
Der Regera verfügt über einen hinteren Hilfsrahmen, der es dem Motor und Getriebe ermöglicht, auf aktiven Weichlagerungen zu ruhen. Unter normalen Fahrbedingungen bleiben die Lager weich und isolieren Motorgeräusche und Vibrationen. Bei sportlicher Fahrweise verhärten sich die Lager, um das Fahrzeug zu stabilisieren und die Reaktionsfähigkeit zu erhöhen. Die Stossdämpfer sind sowohl in der Höhe als auch in der Steifigkeit aktiv und passen sich sofort Ihren Eingaben am Steuer an.
Tagfahrleuchten (DRL) sind oft der erste Eindruck, den man von einem herannahenden Fahrzeug bekommt. Der Konstellationseffekt wurde erzielt, indem LEDs wie Sterne über das Lampencluster verteilt wurden – eingebettet in einen Nachthimmel aus poliertem Carbon. So ist der Regera schon aus der Ferne unverkennbar.
Die LEDs lassen das gesamte Lampencluster funkeln und glänzen, als wäre es mit Diamanten besetzt. Es gibt cool – und dann gibt es Koenigsegg-cool.
Der Regera ist das erste Auto der Welt, bei dem sich alle Karosserieöffnungen vollständig automatisch per Knopfdruck bedienen lassen. Dieses System nennen wir „Autoskin“.
Koenigsegg ist es gelungen, den gesamten Regera zu robotisieren – nahezu ohne Gewichtsnachteil, dank neuester Entwicklungen in der kompakten, leichten Hydrauliktechnologie.
Die Autoskin-Hydraulik ersetzt Gasdruckdämpfer ähnlichen Gewichts, was zu einem minimalen Gewichtszuwachs führt. Autoskin bietet zudem Soft-Close-Mechanismen, die dem Regera ein besonders edles und raffiniertes Gefühl verleihen.
Alle Öffnungen und Aussenspiegel sind mit Näherungssensoren ausgestattet, um sicherzustellen, dass die Türen beim Öffnen oder Schliessen keine Hindernisse wie Bordsteine oder niedrige Dächer berühren.
Der Innenraum des Regera ist in eine Vielzahl luxuriöser Ausstattungsmerkmale gehüllt – von zwei Getränkehaltern (eine Seltenheit in einem extremen Megacar dieser Klasse) bis hin zu den edlen Sitzen, dem Dach, den Teppichen und den Armaturen, die wahlweise mit feinstem Leder oder Alcantara verkleidet sind.
Selbst die Funktionstasten des Regera sind speziell gestaltet – mit Nanoperforationen versehen, sodass sie klar und deutlich hinterleuchtet werden können.
1500 PS
700 PS
800 Volt
1590 kg
1280 Nm
700 hp
95,25 mm
189 kg
1000 Nm
9,3:1
1500 PS
700 PS
800 Volt
1590 kg
1280 Nm
700 hp
95,25 mm
189 kg
1000 Nm
9,3:1
