JESKO ATTACK

Der Traum des Fahrers

Der Jesko verfügt über einen neu entwickelten 5,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor, der 1280 PS mit Standardbenzin und 1600 PS mit E85-Biokraftstoff (wo verfügbar) erzeugt, sowie über das revolutionäre neue 9-Gang-Koenigsegg Light Speed Transmission (LST).

Die fortschrittliche Aerodynamik bietet bis zu 1400 kg Abtrieb und macht ihn zur ultimativen Waffe für die Rennstrecke.

Es werden 125 Jesko Attack und Jesko Absolut produziert.

Revolutionär

Koenigsegg Ultraschnelles Getriebe

Die Koenigsegg Light Speed Transmission (LST) stellt einen Evolutionsschritt dar, der seit der Entwicklung der modernen Doppelkupplungstechnologie zu Beginn dieses Jahrhunderts nicht mehr erreicht wurde.

Die LST verfügt über neun Vorwärtsgänge und sieben nasse Mehrscheibenkupplungen in einem kompakten, ultraleichten Paket. Dank des gleichzeitigen Öffnens und Schliessens der Kupplungen ermöglicht die LST nahezu lichtschnelle Gangwechsel nach oben und unten, die eine vollkommen nahtlose Beschleunigung und Verzögerung gewährleisten.

Dass LST-Gangwechsel praktisch in Nullzeit zwischen benachbarten Gängen erfolgen können, ist beeindruckend.

Was die LST jedoch von beeindruckend zu revolutionär macht, ist, dass diese Schaltzeitvorteile beim Wechseln zwischen allen Vorwärtsgängen gelten.

Intelligente Bildschirmtechnologie

SmartCenter und SmartWheel führen neue Fahrerbedienelemente mit Touchscreen-Technologie ein.

SmartWheel verfügt über zwei kleine Touchscreens, die in das Lenkrad des Jesko integriert sind und den Zugriff auf zahlreiche Funktionen mit nur einer Berührung oder einem Wisch ermöglichen. Die Standardkonfigurationen der Bildschirme bieten Funktionen wie Audiosteuerung, Telefonsteuerung, Fahrhöhenregelung und Tempomat. Die Bildschirme des SmartWheel verfügen über haptisches Feedback, was eine einfache Bedienung ohne ständige visuelle Kontrolle erlaubt.

Ebenfalls enthalten ist ein neues, rennsportinspiriertes und sehr kompaktes SmartCluster-Instrumentendisplay mit 5,0 Zoll (108 mm x 64,8 mm). Es ist direkt hinter dem Lenkrad montiert, dreht sich mit dem Lenkrad mit und zeigt alle für den Fahrer relevanten Informationen in einem übersichtlichen, logischen Layout an.

Analoger G-Kraft-Messer

Ein handgefertigter, hochpräziser analoger G-Kraft-Messer ist in einer wunderschönen, von einem Chronographen inspirierten Lünette untergebracht, die sich auf dem Armaturenbrett auf der Fahrer- oder Beifahrerseite befindet. Die Skala mit Farbverlauf ist so kalibriert, dass sie den Neigungswinkel sowohl des Fahrzeugs als auch der Lünette berücksichtigt.

Das Pendel und die Nadel wurden so gestaltet, dass sie eine faszinierende visuelle Darstellung des Fahrzeugverhaltens bieten. Es ist moderne Leistung, präsentiert in einem wunderschönen, klassischen Rahmen.