Der CC850 ist die ideale Kombination aus klassischem Design und modernster Technologie.
Konzipiert als das perfekte Fahrerauto, zielt jede Innovation im CC850 darauf ab, das Fahrerlebnis zu maximieren. Eine dieser Innovationen ist das preisgekrönte Engage Shift System (ESS), das sowohl ein manuelles 6-Gang-Schaltsystem mit Schaltkulisse als auch ein 9-Gang-Automatikgetriebe in einem einzigen Getriebe vereint. Die Wahl liegt ganz bei Ihnen!
Inspiriert vom ursprünglichen CC8S, trägt der CC850 die klassische Koenigsegg-Silhouette, während das Interieur – insbesondere das analoge Chronocluster – ein echtes Kunstwerk darstellt.
Das ESS (Engage Shift System) vereint ein 6-Gang-Schalterlebnis mit Kupplungspedal mit einem vollautomatischen Getriebe, das ultraschnelle und reibungslose Gangwechsel ermöglicht. Der Fahrer kann seine bevorzugte Fahrweise wählen und jederzeit zwischen den Modi wechseln. Mit dem manuellen Schalthebel und der Kupplung erlebt der Fahrer eine unvergleichliche Verbindung zum Fahrzeug – jede Nuance ist spürbar, wenn der Gummi auf die Strasse trifft.
Im Automatikmodus kann sich der Fahrer zurücklehnen, entspannen und ein nahtloses Schaltverhalten sowie mühelose Performance geniessen – bei Bedarf lassen sich sogar die Übersetzungsverhältnisse ändern, um unterschiedliche Fahrerlebnisse zu erzeugen. Das ESS sorgt für ein optimales Fahrerlebnis und bietet dabei unvergleichliche Vielfalt und Kontrolle. Es ist eines der vielen Merkmale, die den CC850 zu einem wahrhaft aussergewöhnlichen Fahrzeug machen.
Der Koenigsegg CC850 gehört zu den wenigen ausgewählten Megacars mit einem Leistungsgewicht von 1:1 – er wiegt lediglich 1.385 kg und liefert 1.385 PS aus seinem V8-Biturbo-Antrieb.
Dies bietet dem Fahrer eine kraftvolle Mischung aus purer Leistung und beeindruckender Fahrzeugdynamik. Das Auto wirkt in Kurven wendig und agil und überzeugt durch erstklassige Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit auf der Geraden.
Das ursprüngliche Chronocluster wurde für den Koenigsegg CCX entwickelt und bot eine innovative Möglichkeit, dem Fahrer wichtige Informationen auf ansprechende Weise zu präsentieren. Wir sind stolz, im CC850 die neue, zweite Generation des Chronoclusters vorzustellen.
Das neue Chronocluster vereint alle wichtigen Fahrzeugleistungsdaten in einem multifunktionalen Zifferblatt. Die Motordrehzahl (U/min) ist am äusseren Rand ablesbar, die Fahrzeuggeschwindigkeit wird über eine präzise Anzeige auf einem zentralen Ring dargestellt, und die Turbo-Ladedruckanzeige befindet sich im Zentrum des Clusters.
Alles ist mit einem klassischen Design gestaltet, wobei stets sichergestellt wird, dass alle wichtigen Informationen auf einen Blick erfasst werden können.
Der CC850 ist eine doppelte Hommage von Koenigsegg: Er feiert 20 Jahre Fahrzeugproduktion sowie den 50. Geburtstag des Firmengründers und CEOs Christian von Koenigsegg.
Der CC850 ist eine Hommage an das bedeutendste Auto in der Geschichte von Koenigsegg“, sagte Christian von Koenigsegg. „Der CC8S hat uns bekannt gemacht und zum Erfolg geführt. Da wir 20 Jahre Fahrzeugproduktion feiern und ich meinen 50. Geburtstag habe, war es für uns der richtige Zeitpunkt, den CC850 als Feier unserer Wurzeln vorzustellen.
Wie beim ikonischen Koenigsegg ONE:1 aus dem Jahr 2014 erreicht auch der CC850 ein Leistungsgewicht von 1:1 mit 1.385 PS und einem Leergewicht von 1.385 kg.
1385 PS
1385 NM
1385 KG
185 KG
E85: 1385 PS
20” x 9,5”
265/35 – 20
Gesamtlänge: 4364 mm
4 intelligente Airbags
1385 KG
1385 PS
1385 NM
1385 KG
185 KG
E85: 1385 PS
20” x 9,5”
265/35 – 20
Gesamtlänge: 4364 mm
4 intelligente Airbags
1385 KG
